Rekomendowani bukmacherzy

Do 150 EUR Zobaczyć

Do 100 EUR Zobaczyć

Do 300 EUR Zobaczyć

Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025 jest częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA 2025, trwających mistrzostw wyścigów samochodowych dla samochodów Formuły 1 i 76. rundy Mistrzostw Świata Formuły 1. Grand Prix Meksyku powróciło do kalendarza Mistrzostw Świata w 2015 r. Tegoroczny weekend wyścigowy odbędzie się w dniach 24-26 października 2025 r. w stolicy i największym mieście Meksyku.

Wyścig Formuły 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025 jest organizowany przez Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE). Jest również wspierany przez rząd miasta Meksyk. CIE to meksykańska firma rozrywkowa i jedna z największych firm zajmujących się rozrywką na żywo w Ameryce Łacińskiej. Jej rola była kluczowa w przywróceniu GP w 2015 roku po 23 latach nieobecności i zapewnieniu jego kontynuacji do co najmniej 2028 roku. W przypadku GP Meksyku Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ustala jedynie zasady, których muszą przestrzegać organizatorzy i monitoruje ich przestrzeganie, a nie angażuje się w organizację wyścigu.

Gdzie odbędzie się Grand Prix Formuły 1 w Meksyku w 2025 roku?

Torem wyścigowym używanym w Formule 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025 jest Autódromo Hermanos Rodríguez w kompleksie Magdalena Mixhuca Sports City/Park w Mexico City, na wysokości 2200-2300 metrów nad poziomem morza. Dystans wyścigu wynosi 305,354 km, co odpowiada 71 okrążeniom po 4,304 km każde. Jedną z najbardziej charakterystycznych części toru jest odcinek, który przechodzi przez stary stadion baseballowy Foro Sol. Widzowie siedzą wokół stadionu, tworząc intensywną atmosferę.

W wyścigach Grand Prix Formuły 1 10 zespołów wystawia po dwa bolidy i kierowców, co daje łącznie 20 kierowców. Żaden wyścig nie ma publicznie ujawnionego budżetu nagród, w przeciwieństwie do wielu innych dyscyplin sportowych. Zamiast tego zespoły Formuły 1 generują przychody ze zwycięstw w wyścigach, punktów,  premii historycznych i praw komercyjnych (telewizja, sponsoring itp.). Zespoły otrzymują swoją część pieniędzy na koniec sezonu, która opiera się głównie na miejscu zajętym w mistrzostwach konstruktorów, wraz z innymi czynnikami, takimi jak płatności za dziedzictwo itp.

Które zespoły i kierowcy wezmą udział w Formule 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025?

Poniższe zespoły i ich kierowcy tworzą zweryfikowaną listę  2025 po późnych wymianach kierowców:

•   Red Bull Racing – Max Verstappen, Yuki Tsunoda
•   Mercedes-AMG Petronas – George Russell, Kimi Antonelli
•   Ferrari – Charles Leclerc, Lewis Hamilton
•   McLaren – Oscar Piastri, Lando Norris
•   Aston Martin – Lance Stroll, Fernando Alonso,
•   Alpine – Pierre Gasly, Marco Colapinto
•   Williams – Alex Albon, Carlos Sainz
•   Racing Bulls – Liam Lawson, Isack Hadjar
•   Kick Sauber – Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto
•   Haas – Esteban Ocon, Oliver Bearman

W przeciwieństwie do turniejów pucharowych, zespoły F1 nie muszą kwalifikować się do poszczególnych wydarzeń, takich jak Grand Prix Meksyku. Zespoły i konstruktorzy są dopuszczani do oficjalnych Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA. Obecnie jest tylko 10 zespołów zaangażowanych w ramach porozumienia Concorde. Zamiast odnosić się do rzeczywistego wejścia do wydarzenia, kwalifikacje zazwyczaj odnoszą się do sobotniej sesji czasowej, która ustanawia pole startowe. Formuła 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025 jest tradycyjnym wyścigiem, a nie weekendowym wydarzeniem w formacie sprintu, więc pole startowe do głównego wyścigu w niedzielę jest naprawdę ustawione w sobotę, podobnie jak w większości wyścigów F1 w kalendarzu.

Szczegóły Grand Prix Formuły 1 w Meksyku w 2025 

Oto jak działa format kwalifikacji Formuły 1 do wyścigu Formuły 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025 (ten sam system używany w prawie wszystkich wyścigach F1, tj. tych, które są uważane za tradycyjne):

Standardowy format kwalifikacji:

Piątek, 24 października – sesje treningowe

• Trening dowolny 1 (FP1):
  60-minutowa sesja, zwykle rozpoczynająca się wczesnym popołudniem czasu lokalnego. Zespoły testują różne ładunki paliwa, mieszanki opon i początkowe ustawienia.
• Trening dowolny 2 (FP2):
  Kolejna 60-minutowa sesja, zazwyczaj późnym popołudniem. Skupia się ona na tempie na długich dystansach, analizie zużycia opon i symulacji okrążeń kwalifikacyjnych.

Sobota, 25 października – ostatni trening i kwalifikacje

• Trening dowolny 3 (FP3):
  Ostatnia 60-minutowa sesja treningowa, odbywająca się późnym rankiem lub wczesnym popołudniem. Kierowcy dopracowują ustawienia i przeprowadzają symulacje kwalifikacji.
• Kwalifikacje (Q1-Q3):
  Odbywa się późnym popołudniem i wyznacza pole startowe niedzielnego wyścigu:
  • Q1 (18 minut): Wszystkie 20 samochodów bierze udział w wyścigu; pięć najwolniejszych zostaje wyeliminowanych → P16–P20.
  • Q2 (15 minut): Startuje 15 samochodów; pięć najwolniejszych zostaje wyeliminowanych → P11–P15.
  • Q3 (12 minut): Top 10 walczy o pierwszą pozycję na starcie.

Niedziela, 26 października – Grand Prix

• Dystans wyścigu: 71 okrążeń (305,354 km).
• Format: Start z zatrzymania, → pełny wyścig z obowiązkowym pit stopem (należy użyć co najmniej dwóch różnych mieszanek opon na suchą nawierzchnię, chyba że pada deszcz).
• Zwycięzca: Pierwszy, który ukończy wyścig. Punkty przyznawane 10 najlepszym zawodnikom (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1).

Ponieważ jest to tradycyjny weekend (nie Sprint), nie ma piątkowych sesji kwalifikacyjnych, aby ustawić pozycję – tylko sobotnie sesje Q1-Q3.

Kto wygra Grand Prix Formuły 1 w Meksyku w 2025 roku?

Niektórzy z faworytów do zwycięstwa w Formule 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025, na podstawie aktualnej formy w 2025 r., klasyfikacji i prawdopodobnych mocnych stron:

•   Oscar Piastri (McLaren): W 2025 roku prowadzi w klasyfikacji kierowców. McLaren jest bardzo silny w tym sezonie, odnosząc wiele zwycięstw i osiągając stałe wyniki.
•   Lando Norris (McLaren): Kolega Piastriego z zespołu i drugi w klasyfikacji generalnej. Był bliski zwycięstwa w wielu wyścigach, więc ma duże szanse na zajęcie czołowego miejsca.
•   Max Verstappen (Red Bull Racing): Ma doświadczenie w wygrywaniu, a Red Bull rzadko pozostaje daleko w tyle, gdy wszystko układa się pomyślnie. Nawet jeśli nie zdominowali wszystkich wyścigów w tym sezonie, Verstappen często maksymalizuje swoje szanse.

Czarne konie:

•   George Russell (Mercedes): Mercedes nie prowadzi w klasyfikacji konstruktorów, ale Russell pokazał w tym roku, że jest w stanie walczyć o podium. Może mu pomóc strategia lub pogoda.
•   Charles Leclerc (Ferrari): Ferrari nie osiągało tak stabilnych wyników ani nie odnosiło takich zwycięstw jak McLaren, ale Leclerc jest w stanie osiągnąć dobry wynik, zwłaszcza jeśli kwalifikacje przebiegną pomyślnie.

Wśród największych serwisów bukmacherskich, w których można obstawiać wyścig w Meksyku, znajdują się FanDuel, DraftKings, Bet365, William Hill itp. Warto również sprawdzić najlepsze serwisy bukmacherskie w Meksyku, ponieważ z pewnością udostępnią one wiele rynków dla wyścigu odbywającego się na ich terenie. Typowe rynki obejmują rywalizację bezpośrednią, wyniki podium, pole position, najszybsze okrążenie, „zwycięstwo” (który kierowca wygra wyścig) itp. Przy ustalaniu kursów brane są pod uwagę takie czynniki, jak ostatnie wyniki, tempo kwalifikacji, wyniki poprzednich GP Meksyku oraz sesje treningowe/kwalifikacyjne

Grand Prix Meksyku ma bogatą i burzliwą historię w Formule 1. Mimo że nigdy nie zmieniło lokalizacji (zawsze odbywało się na torze Autódromo Hermanos Rodríguez w Meksyku), po ośmiu kolejnych Grand Prix w latach 1963–1970 nie znalazło się już w kalendarzu mistrzostw świata. Powodem tego było niebezpieczne przepełnienie toru widzami podczas wyścigu w 1970 roku. Tor po prostu nie był w stanie sprostać rosnącym wymaganiom bezpieczeństwa F1 w tamtej epoce. Po gruntownej renowacji toru wyścig powrócił w 1986 roku. Odbywał się do 1992 roku, kiedy to ponownie został wstrzymany. Dlaczego? Z powodu problemów z nawierzchnią toru, infrastrukturą oraz kwestii finansowych i politycznych. Po 23 latach nieobecności Meksyk ponownie dołączył do kalendarza w 2015 roku.

W 2024 roku podczas całego weekendu GP pojawiło się ponad 400 000 widzów — była to rekordowa frekwencja podczas tej imprezy. W 2023 roku ABC/ESPN miało 1,46 miliona widzów podczas transmisji na żywo z wyścigu — rekord dla tej imprezy od jej powrotu w 2015 roku. W Meksyku prawa telewizyjne do Formuły 1 (w tym do GP Meksyku) posiada Fox Sports México. W większości innych regionów świata F1 TV (wersja Pro) będzie transmitować na żywo wyścigi i kwalifikacje itp., o ile będzie to możliwe z geograficznego punktu widzenia.

Max Verstappen może pochwalić się największą liczbą zwycięstw w Grand Prix Meksyku – pięcioma: w 2017, 2018, 2021, 2022 i 2023 roku. Wszystkie jako kierowca Red Bulla.

Zalety i wady toru Autódromo Hermanos Rodríguez