Rekomendowani bukmacherzy

Do 150 EUR Zobaczyć

Do 100 EUR Zobaczyć

Do 300 EUR Zobaczyć

Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 MSC Cruises 2025 jest częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA 2025, trwających mistrzostw wyścigów samochodowych dla samochodów Formuły 1, oraz 76. edycji Mistrzostw Świata Formuły 1. Grand Prix Stanów Zjednoczonych stało się pełnoprawnym wyścigiem Mistrzostw Świata Formuły 1 w 1959 roku. Tegoroczny weekend wyścigowy odbędzie się w dniach 17-19 października 2025 roku w Austin w Teksasie.

Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 MSC Cruises 2025 jest organizowane przez Circuit of the Americas (COTA) we współpracy z US Race Management, firmą pełniącą rolę organizatora sportowego wyścigów samochodowych FIA World Championship w Stanach Zjednoczonych. W przeciwieństwie do niektórych innych wyścigów, organizatorem wyścigu nie jest Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). W tym przypadku oficjalny organ zarządzający tym sportem ustala zasady, których organizatorzy muszą przestrzegać, i monitoruje ich przestrzeganie.

Gdzie odbędzie się Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 MSC Cruises 2025?

Wyścig odbędzie się na torze Circuit of the Americas (COTA), torze wyścigowym o długości 3,426 mil (5,514 km), spełniającym wymagania klasy 1 FIA. Obiekt ten jest nie tylko siedzibą Grand Prix Formuły 1 w Stanach Zjednoczonych, ale także kilku innych ważnych wyścigów motorowych: NASCAR EchoPark Automotive Grand Prix, Motorcycle Grand Prix of the Americas, rundy MotoGP oraz FIA World Endurance Championship.

W wyścigach Grand Prix Formuły 1 rywalizuje dziesięć zespołów, z których każdy wystawia dwa samochody i kierowców, co daje łącznie 20 kierowców. W przeciwieństwie do wielu innych sportów, nie ma publicznie ujawnionej puli nagród dla każdego wyścigu. Zespoły Formuły 1 zarabiają raczej na zwycięstwach w wyścigach, punktach konstruktorskich w mistrzostwach, bonusach historycznych i prawach komercyjnych (telewizja, sponsoring itp.). Pod koniec sezonu zespoły otrzymują swoją część pieniędzy, która jest w większości uzależniona od ich pozycji w klasyfikacji konstruktorów, a także od dodatkowych elementów, takich jak płatności za dziedzictwo itp.

Które zespoły i kierowcy wezmą udział w Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 MSC Cruises 2025?

Zweryfikowany skład na rok 2025 (po późnych zmianach kierowców) przedstawia się następująco:

•   Red Bull Racing – Max Verstappen, Yuki Tsunoda
•   Mercedes-AMG Petronas – George Russell, Kimi Antonelli
•   Ferrari – Charles Leclerc, Lewis Hamilton
•   McLaren – Oscar Piastri, Lando Norris
•   Aston Martin – Lance Stroll, Fernando Alonso,
•   Alpine – Pierre Gasly, Marco Colapinto
•   Williams – Alex Albon, Carlos Sainz
•   Racing Bulls – Liam Lawson, Isack Hadjar
•   Kick Sauber – Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto
•   Haas – Esteban Ocon, Oliver Bearman

Zespoły F1 nie muszą kwalifikować się do poszczególnych wyścigów, takich jak Grand Prix Stanów Zjednoczonych, w przeciwieństwie do turniejów pucharowych. Udział w oficjalnych mistrzostwach świata FIA Formuły 1 zapewnia zespołom i konstruktorom prawo startu. Zgodnie z umową Concorde Agreement obecnie uczestniczy w nich tylko 10 zespołów. W tym przypadku kwalifikacje odnoszą się zazwyczaj do sobotniej sesji czasowej, która decyduje o kolejności startowej, a nie o faktycznym udziale w zawodach. Biorąc pod uwagę, że Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 MSC Cruises 2025 w Austin ma być weekendem sprinterskim, piątek jest dniem decydującym o kolejności startowej.

Szczegóły dotyczące Formuły 1 MSC Cruises Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2025

Oto jak wygląda format kwalifikacji Formuły 1 podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych MSC Cruises 2025. Nawiasem mówiąc, Grand Prix Stanów Zjednoczonych było dotychczas dwukrotnie wyścigiem sprinterskim (tj. miało format weekendu sprinterskiego): w 2023 i 2024 roku, a jak wspomniano, jest ponownie zaplanowane na 2025 rok. Tak więc tradycyjny format nie ma już zastosowania:

Format weekendu sprintowego (zgodnie z najnowszymi przepisami FIA i F1):

•   Piątek, 17 października 2025

• Wolny trening 1 (FP1) – tylko jedna sesja treningowa.
• Kwalifikacje (Q1–Q3) – ustalają kolejność startową do niedzielnego wyścigu głównego.

•   Sobota, 18 października 2025

• Sprint Shootout (SQ1–SQ3) – krótsza sesja kwalifikacyjna z ograniczonym czasem na każdy segment (12 min, 10 min, 8 min). Przepisy FIA wymagają stosowania określonych opon w Sprint Shootout, co sprawia, że pod względem taktycznym różni się on od normalnych kwalifikacji.
• Wyścig sprinterski (≈100 km / 19 okrążeń w Austin) – mini wyścig, bez obowiązkowego pit stopu, trwający około 30–40 minut. Przepisy FIA określają długość wyścigów sprinterskich na około jedną trzecią dystansu pełnego Grand Prix.
  • Przyznane punkty: 8 najlepszych zawodników (8–7–6–5–4–3–2–1).
  • Nie ma już wpływu na skład startowy w niedzielę (zmieniono to po sezonie 2022–23).

•   Niedziela, 19 października 2025

• Grand Prix (56 okrążeń, 308,405 km) – pełny wyścig, z punktami standardowymi (25–18–15… aż do jednego punktu za 10. miejsce).

Podsumowując, będzie o jedną sesję treningową mniej (FP1), kolejność startowa w niedzielę zostanie ustalona w piątek podczas kwalifikacji, a nie w sobotę, będzie więcej emocji wyścigowych dzięki sobotniemu sprintowi i wyścigowi sprinterskiemu, a także będzie można zdobyć więcej punktów — zamiast maksymalnie 25 punktów za zwycięstwo, kierowca może teraz zdobyć do 33 punktów w ciągu weekendu (25 + 8 za sprint).

Kto wygra Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 MSC Cruises 2025?

Oto kilka przemyślanych prognoz (opartych na wynikach sezonu 2025, kursach bukmacherskich i komentarzach ekspertów) dotyczących faworytów do zwycięstwa w Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 MSC Cruises 2025 (osobno dla kierowców i konstruktorów). Oczywiście nic nie jest pewne — F1 często zaskakuje.

Kierowcy:

•   Oscar Piastri (McLaren): Jest bardzo konsekwentny, ma świetne tempo w kwalifikacjach i wygrywa wyścigi, co daje mu prowadzenie w klasyfikacji mistrzostw.
•   Lando Norris (McLaren): Kolega z zespołu Piastriego, również bardzo szybki, w dobrej formie, często zbliża się do Piastriego, gdy ten prowadzi.
•   Max Verstappen (Red Bull): Nawet jeśli Red Bull nie jest tak dominujący w tym sezonie, Verstappen zawsze stanowi zagrożenie — doświadczenie, umiejętności wyścigowe, zdolność do nadrabiania pozycji.

Konstruktorzy:

•   McLaren: Obecnie wyglądają na zespół, który będzie trudny do pokonania w 2025 roku. Prowadzą w klasyfikacji konstruktorów, mają mocny samochód i dobrą parę kierowców.
•   Red Bull Racing: Mają doświadczenie, a Verstappen nadal ma potencjał, aby wygrać w odpowiednich okolicznościach.
•   Mercedes: Jeśli będą nadal się poprawiać (co jest częstym motywem w prognozach ekspertów), mogą mieć tempo pozwalające im rzucić wyzwanie McLarenowi i Red Bullowi.

Wśród największych serwisów bukmacherskich, w których można obstawiać wyścig w Austin, znajdują się FanDuel, DraftKings, Bet365, William Hill itp. Warto również sprawdzić najnowsze/nowe serwisy bukmacherskie, które oferują dużą liczbę rynków F1, aby przyciągnąć nowych użytkowników. Typowe rynki obejmują „zwycięstwo” (który kierowca wygra wyścig), pole position, najszybsze okrążenie, rywalizację jeden na jednego, miejsca na podium itp. Przy ustalaniu kursów brane są pod uwagę ostatnie wyniki, tempo kwalifikacji, poprzednie wyniki USGP oraz sesje treningowe/kwalifikacyjne.

Grand Prix Stanów Zjednoczonych ma długą i nieco fragmentaryczną historię, a nie wszystkie jego wcześniejsze edycje liczyły się do klasyfikacji Mistrzostw Świata Formuły 1. Wczesne imprezy (od 1908 do 1950 roku), często nazywane „American Grand Prize”, nie były częścią Mistrzostw Świata Formuły 1, ponieważ F1 jako mistrzostwa nie istniały aż do 1950 roku. W latach 1950–1959 wyścig nosił nazwę Indianapolis 500 i był uwzględniony w kalendarzu mistrzostw świata Formuły 1. Obowiązywały w nim jednak inne zasady, ale liczył się on do statystyk mistrzostw świata. W 1959 roku Grand Prix Stanów Zjednoczonych w Sebring stało się pełnoprawnym wyścigiem mistrzostw świata Formuły 1.

W 2022 roku trzydniowa impreza w Austin przyciągnęła około 440 000 osób. W 2024 roku Grand Prix Stanów Zjednoczonych transmitowane przez stację ABC, właściciela ESPN, zgromadziło średnio około 1,3 miliona widzów podczas części poświęconej wyłącznie wyścigowi, a szczytowa oglądalność wyniosła około 1,5 miliona widzów – była to druga najwyższa oglądalność wyścigu GP od czasu uzyskania praw przez ESPN w 2018 roku. Skoro o tym mowa, jasne jest, że ESPN posiada prawa do transmisji F1 w Stanach Zjednoczonych. W wielu regionach F1 TV (wersja Pro) będzie transmitować na żywo wyścigi, kwalifikacje itp., o ile będzie to możliwe z geograficznego punktu widzenia.

Lewis Hamilton wygrał Grand Prix Stanów Zjednoczonych więcej razy niż jakikolwiek inny kierowca. Brytyjczyk był na szczycie sześć razy: dwa razy jako członek zespołu McLaren (2007 i 2012) i cztery razy jako członek zespołu Mercedes (2024, 2015, 2016 i 2017).

Zalety i wady Grand Prix Stanów Zjednoczonych