Rekomendowani bukmacherzy

Do 150 EUR Zobaczyć

Do 100 EUR Zobaczyć

Do 300 EUR Zobaczyć

Formula 1 Singapore Airlines Grand Prix Singapuru 2025 jest częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA 2025, trwających mistrzostw wyścigów samochodowych dla samochodów Formuły 1 i 76. rundy Mistrzostw Świata Formuły 1. Weekend wyścigowy trwa od 3 do 5 października 2025 r., a główny wyścig odbędzie się w niedzielę 5 października 2025 r.

Promotorem wyścigu Formuły 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025 jest Singapore GP Pte Ltd.. Ong Beng Seng, malezyjski biznesmen-miliarder z siedzibą w Singapurze, jest kluczowym sponsorem. Organizatorem samego wyścigu jest Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) we współpracy z Formula One Management (FOM).

Gdzie odbędzie się Formuła 1 Singapore Airlines Grand Prix Singapuru 2025?

Tor to Marina Bay Street Circuit w Singapurze. Jest to uliczny tor portowy (tymczasowe drogi w centrum miasta) wokół zatoki Marina Bay. Długość toru wynosi około 4,940 km na okrążenie. Liczba okrążeń do przejechania pod światłami w nocy wynosi 62.

W Formule 1, w zawodach Grand Prix bierze udział 10 zespołów, z których każdy wystawia dwa bolidy/kierowców – łącznie 20 kierowców. Nie ma publicznie ujawnianej „puli nagród” za wyścig, jak ma to miejsce w niektórych innych dyscyplinach sportowych. Zamiast tego zespoły Formuły 1 zarabiają pieniądze dzięki połączeniu wygranych w wyścigach, punktów zdobytych w mistrzostwach, premii historycznych i przychodów z praw komercyjnych (telewizja, sponsoring itp.). 

Podział pieniędzy między zespoły odbywa się pod koniec sezonu, w dużej mierze w oparciu o ich pozycję w Mistrzostwach oraz inne czynniki, takie jak płatności za spadki itp. Jeśli weźmiemy ostatni sezon jako parametr, „nagroda zwycięzcy” za pojedyncze GP może być rzędu 8-11 milionów dolarów dla zwycięskiego zespołu, w najlepszym scenariuszu. Ale to bardziej kalkulacja niż fakt.

Kto weźmie udział w wyścigu Formuły 1 Singapore Airlines Grand Prix Singapuru 2025?

Potwierdzony skład na sezon 2025 (po późnych zmianach kierowców) obejmuje:

•   Red Bull Racing – Max Verstappen, Yuki Tsunoda
•   Mercedes-AMG Petronas – George Russell, Kimi Antonelli
•   Ferrari – Charles Leclerc, Lewis Hamilton
•   McLaren – Oscar Piastri, Lando Norris
•   Aston Martin – Lance Stroll, Fernando Alonso,
•   Alpine – Pierre Gasly, Marco Colapinto
•   Williams – Alex Albon, Carlos Sainz
•   Racing Bulls – Liam Lawson, Isack Hadjar
•   Kick Sauber – Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto
•   Haas – Esteban Ocon, Oliver Bearman

W przeciwieństwie do turniejów pucharowych, zespoły F1 nie muszą „kwalifikować się” do poszczególnych wyścigów, takich jak Singapur. Zespoły/konstruktorzy uzyskują wstęp poprzez posiadanie miejsca w oficjalnych Mistrzostwach Świata Formuły 1 FIA. Tylko 10 zespołów ma obecnie prawo startu w ramach Concorde Agreement. „Kwalifikacje” odnoszą się tutaj do sobotniej (jeśli Sprint nie jest wliczony, a tutaj jest) sesji czasowej, która decyduje o polu startowym.

Szczegóły wyścigu Formuły 1 Singapore Airlines Grand Prix Singapuru 2025

Oto jak działa format kwalifikacji Formuły 1 do Grand Prix Singapuru 2025. Nawiasem mówiąc, po raz pierwszy Singapur jest zaplanowany jako weekend Sprintu w 2025 roku, więc „tradycyjny” format nie będzie już obowiązywał:

Format weekendu sprinterskiego (zgodnie z najnowszymi zasadami FIA i F1):

•   Piątek, 3 października 2025 r.

• Trening wolny 1(FP1) – tylko jedna sesja treningowa.
• Kwalifikacje(Q1–Q3) – wyznacza pole startowe niedzielnego wyścigu głównego.

•   Sobota, 4 października 2025 r.

• Sprint shootout (SQ1-SQ3) – krótsza sesja kwalifikacyjna ze skróconym czasem na odcinek (12 min, 10 min, 8 min).
• Wyścig sprinterski (≈100 km / ~30 okrążeń w Singapurze) – mini wyścig, bez obowiązkowego pit stopu, trwający około 30-40 minut.
  • Przyznawane punkty: 8 najlepszych zawodników (8-7-6-5-4-3-2-1).
  • Nie ma już wpływu na rozstawienie w niedzielę (zostało to zmienione po sezonie 2022-23).

•   Niedziela, 5 października 2025

• Grand Prix (62 okrążenia) – pełny wyścig, ze standardowymi punktami (25-18-15… do jednego za P10).

Podsumowując: będzie o jedną sesję treningową mniej (tylko FP1), piątkowe kwalifikacje (nie sobotnie) ustawią niedzielny grid, Sprint shootout + wyścig Sprint w sobotę dodadzą dodatkową akcję wyścigową i więcej dostępnych punktów – jeden zamiast maksymalnie 25 za zwycięstwo, kierowca może teraz zdobyć do 33 punktów w weekend (25 + 8 ze Sprintu).

Kto wygra wyścig Formuły 1 Singapore Airlines Grand Prix Singapuru 2025?

Biorąc pod uwagę ostatnią formę, historię wyścigów ulicznych i opinie analityków, Lando Norris (McLaren) jest powszechnie uważany za zdecydowanego faworyta. Wcześniej dobrze radził sobie w Singapurze, a McLaren pokazał konkurencyjne tempo. Oscar Piastri (również McLaren) jest postrzegany jako kolejny pretendent. Jest on często wymieniany w czołówce przewidywań. Maxa Verstappena nie można lekceważyć, nigdy. Nawet jeśli Singapur jest trudniejszy do wyprzedzania, kombinacja samochodu i kierowcy Red Bulla czyni ich niebezpiecznymi.

McLaren jest oczywiście głównym faworytem wśród konstruktorów. Ferrari (zwłaszcza Charles Leclerc) jest zwykle brane pod uwagę w Singapurze, zwłaszcza biorąc pod uwagę ich umiejętności w kwalifikacjach lub zarządzaniu ruchem. Inni, tacy jak Mercedes, mogą być mniej „faworytami”, ale zawsze w mieszance, zwłaszcza w zależności od tego, jak dobrze dostosują się do ciasnego toru ulicznego i jesiennych warunków (upał, wilgotność, zużycie opon) w Singapurze.

Ponadto, biorąc pod uwagę, że kraj zalegalizował hazard online w 2016 r., jeśli znajdziesz się w Singapurze podczas wyścigu, nie musisz już korzystać tylko z zagranicznych witryn z zakładami sportowymi. Zwykłe rynki to „wygrana” (który kierowca wygra), miejsca na podium, bezpośrednie pojedynki (kierowca kontra kierowca), najszybsze okrążenie, pole position itp. Kursy są ustalane na podstawie ostatnich wyników, tempa kwalifikacyjnego, poprzednich wyników w Singapurze oraz sesji treningowych/kwalifikacyjnych.

Od czasu powrotu w 2008 roku (wydarzenie zostało przerwane po 1973 roku), Singapur jest nocnym wyścigiem pod światłami. Stwarza to wysokie wymagania dla kierowców (widoczność, upał, wilgotność) i sprawia, że degradacja opon, chłodzenie i sprawność fizyczna są niezwykle ważne. Jedną z ostatnich istotnych zmian jest to, że w 2025 r. GP Singapuru po raz pierwszy będzie gospodarzem weekendu sprinterskiego. W sobotę odbędzie się 100-kilometrowy wyścig sprinterski, a w niedzielę standardowe Grand Prix. Weekendy sprinterskie mają tendencję do zwiększania oglądalności. Singapur dołączył do weekendów sprinterskich częściowo ze względu na zwiększone zainteresowanie fanów, frekwencję i widownię telewizyjną.

Sebastian Vettel wygrał wyścig w Singapurze więcej razy niż jakikolwiek inny kierowca. Niemiec był na szczycie pięć razy; trzy razy jako członek Red Bulla (2011, 2012 i 2013) i dwa razy jako członek Ferrari (2015 i 2019).

W wielu regionach F1 TV (wersja Pro) będzie transmitować na żywo wyścigi, kwalifikacje itp. tam, gdzie jest to dostępne geograficznie. Poza tym beIN Sports ma prawa do transmisji w Singapurze, wraz z Mediacorp Channel 5 (bezpłatnie na antenie dla niektórych sesji) i streamem online za pośrednictwem MeWATCH. W USA ESPN obejmuje F1. W Wielkiej Brytanii i Irlandii prawa posiada Sky Sports F1. 

Plusy i minusy formatu tradycyjnego i formatu sprinterskiego w Formule 1